{"id":4609,"date":"2022-12-13T11:35:26","date_gmt":"2022-12-13T11:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/?p=4609"},"modified":"2023-01-05T08:45:33","modified_gmt":"2023-01-05T08:45:33","slug":"laserpointerscheibe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/2022\/12\/13\/4609\/","title":{"rendered":"Laserpointerscheibe"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4612\" srcset=\"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920-450x300.jpg 450w, https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/cockpit-gc9f5beb1f_1920.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Quelle: Pixabay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Piloten von Passagierflugzeugen waren beim Starten und Landen fr&#252;her &#246;fter damit konfrontiert waren, das einige Leute am Boden es f&#252;r einen Spa&#223; hielten, sie mit Laserpointern zu blenden. Abgesehen davon, dass das den Augen schaden kann, ist das nat&#252;rlich &#228;u&#223;erst unangenehm und auch gef&#228;hrlich f&#252;r die Sicherheit des Personals und der Passagiere. Vor einigen Jahren erfand jemand eine Methode dagegen. Zwischen den Doppelglasscheiben des Cockpits wird eine Fl&#252;ssigkristallschicht angebracht, die sich schwarz einf&#228;rbt, wenn starkes Licht darauf f&#228;llt und wieder transparent wird, wenn der Lichtstrahl verschwindet. Richtet nun jemand einen Laserpointer auf das Cockpit, f&#228;rbt sich die Scheibe schwarz ein, in einer tausendstel Sekunde, schneller als der Pilot &#252;berhaupt bemerkt, dass er geblendet wird. Diese Einf&#228;rbung geschieht  nur dort, wo der Strahl auf die Scheibe trifft und nur so lange, wie er dort zu sehen ist. So sind die Piloten gesch&#252;tzt.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Die Geschichte erz&#228;hle ich Menschen, die unter Mobbingerfahrungen leiden oder pl&#246;tzlich<\/em>en <em>Beleidigungen (oder anderweitig verletzendem Verhalten) anderer Menschen ausgesetzt sind. Gelegentlich habe ich sie auch in der Arbeit mit psychotisch diagnostizierten Menschen eingesetzt, um sie dazu anzuleiten, ihre intensiven Traume zu behalten und sinnvoll anzupassen. Indem die gute Absicht des sogenannten psychotischen Erlebens erhalten bleibt, die Klienten vor traumatisch getriggertem Schmerz zu bewahren, wird das damit verbundene Traumerleben auf kleine, eng begrenzte Themen und kurze Zeiten konzentriert, eben auf die Zonen und Zeiten, in denen die Tr&#228;ume zum Schutz vor  &#228;u&#223;erst schmerzlichen Triggererlebnissen dringend ben&#246;tigt wird. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloten von Passagierflugzeugen waren beim Starten und Landen fr&#252;her &#246;fter damit konfrontiert waren, das einige Leute am Boden es f&#252;r einen Spa&#223; hielten, sie mit Laserpointern zu blenden. Abgesehen davon, dass das den Augen schaden kann, ist das nat&#252;rlich &#228;u&#223;erst &hellip; <a href=\"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/2022\/12\/13\/4609\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4609","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4609"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4624,"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4609\/revisions\/4624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stefanhammel.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}